语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كىچىسى ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن قانچىلىك يىراقىلقتىن يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىغا ئۆزگەرتىش كېرەك ؟
A.200مېتىر يىراقلىقتىن
B.150مېتىر يىراقلىقتىن
C.100مېتىر يىراقلىقتىن
D.50مېتىر يىراقلىقتىن
B.150مېتىر يىراقلىقتىن
C.100مېتىر يىراقلىقتىن
D.50مېتىر يىراقلىقتىن
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداپ بولغاندىن كېيىن ئەسلي يولغا قايتىپ كىرگەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىش لازىم
2.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
3.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
5.كىچىسى ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن قانچىلىك يىراقىلقتىن يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىغا ئۆزگەرتىش كېرەك ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈندە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
3.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
5.كىچىسى ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن قانچىلىك يىراقىلقتىن يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىغا ئۆزگەرتىش كېرەك ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈندە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
1.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
2.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
6.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.
7.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
8.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
9.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ، مال -مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغاندىن كېيىن ئالاقىدار پاكىت ۋە ھادىسسە سەۋەبى ئۈسىتدە تالاش -تارتىش قىلماي قاتناش ۋاسىتىسىنى يۆتكەشكە توغرا كەلگەندە، نەق مەيداننى سۈرەتكە تارتىۋېلىش ياكى ئاپتوموبىل توخىتىغان ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
6.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.
7.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
8.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
9.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ، مال -مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغاندىن كېيىن ئالاقىدار پاكىت ۋە ھادىسسە سەۋەبى ئۈسىتدە تالاش -تارتىش قىلماي قاتناش ۋاسىتىسىنى يۆتكەشكە توغرا كەلگەندە، نەق مەيداننى سۈرەتكە تارتىۋېلىش ياكى ئاپتوموبىل توخىتىغان ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟