语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلى كولىك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قايتىپ تەڭشەۋ كەرەك؟
A.الدىڭعى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
B.الدىڭعى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعداردان قاراما-قارسى باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
C.ارتقى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
D.ارتقى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعداردان قاراما-قارسى باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
B.الدىڭعى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعداردان قاراما-قارسى باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
C.ارتقى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
D.ارتقى دوڭگەلەك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قىرىنداپ سىرعىعان باعداردان قاراما-قارسى باعدارعا قاراي بۇرۋ كەرەك
正确答案:BC
1.قاتتى نوسەرگە نەمەسە شەلەكتەپ جاۋعان جاڭبىرعا تاپ بولعاندا، حاۋىپسىز جەردى تاۋىپ، كولىكتى توقتاتۋ، ءارى ( ) شىراعىن جاعىپ، ارى-بەرى وتەتىن كولىكتەرگە ەسكەرتۋ بەرۋ قاجەت
2.تاۋ ×× 33 ادام وتىرعان ورتا ءتيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، شۇيچاڭ-پيڭديڭشان-نانياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 163 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، ساعاتىنا 120 كيومەترلىك جىلدامدىقپەن زىمىراپ، جولدىڭ ەڭ شەتىندە توقتاۋلى تۇرعان ان ×× جۇرگىزگەن، كىنارات سەبەبىنەن جىلجىماي قالعان كىشكەنە اۆتوبۋزعا (جولعا ەسكەرتۋ بەلگىسىن قويماعان) سوعىلىپ، ورتا ءتيپتى اۆتوبۋز جولدىڭ وڭ جاق شەتىندەگى توسقاۋىلعا اۋدارىلىپ، 16 ادام ءولىپ، 15 ادام جارالانعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
3.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى تەمىر جول اۋزىندا بىرنەشە تەمىر جول مەن تاسجولدىڭ تۇيىلىسكەنىن ەسكەرتەدى
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، تەز قارقىنمەن الدىنداعى كولىكتىڭ سول جاعىنان باسىپ وزسا بولادى
6.شۇعىل جاعدايدا حاۋىپتەن ساقتانعاندا سابىرلى بولىپ قانداي شارا قولدانۋ قاعيداسىنا تاباندى بولۋ كەرەك ؟
7.اۆتوكولىكتى مىناداي جاعدايدا توقتاتقان سوڭ كولىكتىڭ ارتقا اعۋىنان ساقتانۋ ءۇشىن رولدى سولعا بۇرساق بولادى
8.موتورلى كولىك سۋعا شوگىپ كەتكەندە دەرەۋ موتورلى كولىكتىڭ تەرەزەسىن بەكىتىپ موتورلى كولىككە سۋدىڭ كىرۋىنىڭ الدىن الۋمەن بىرگە وتتەگىن ۇنەمدەۋ جانە قۇتقارۋشىلارعا تەلەفون سوعىپ وزدەرىنىڭ ورنىن انىق ايتۋ جانە ولاردىڭ كەلۋىن كۇتۋ كەرەك
9.جوعارى قارقىندى تاسجولدا كەدەرگىگە تاپ بولۋ، كولىكتەن كىلتيپان شىعۋ سياقتى سەبەپتەردەن كولىكتى توقتاتۋدان سىرت، باسقا كەزدە كولىكتەگى ادامداردى ءتۇسىرىپ-شىعارۋعا نەمەسە زات تيەپ-تۇسىرۋگە بولمايدى
10.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتە كورسەتىلگەن احۋالداعى جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ جول سىزىعىنان تەز قارقىنمەن ءوتىپ كەتۋگە بولادى
2.تاۋ ×× 33 ادام وتىرعان ورتا ءتيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، شۇيچاڭ-پيڭديڭشان-نانياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 163 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، ساعاتىنا 120 كيومەترلىك جىلدامدىقپەن زىمىراپ، جولدىڭ ەڭ شەتىندە توقتاۋلى تۇرعان ان ×× جۇرگىزگەن، كىنارات سەبەبىنەن جىلجىماي قالعان كىشكەنە اۆتوبۋزعا (جولعا ەسكەرتۋ بەلگىسىن قويماعان) سوعىلىپ، ورتا ءتيپتى اۆتوبۋز جولدىڭ وڭ جاق شەتىندەگى توسقاۋىلعا اۋدارىلىپ، 16 ادام ءولىپ، 15 ادام جارالانعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
3.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى تەمىر جول اۋزىندا بىرنەشە تەمىر جول مەن تاسجولدىڭ تۇيىلىسكەنىن ەسكەرتەدى
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، تەز قارقىنمەن الدىنداعى كولىكتىڭ سول جاعىنان باسىپ وزسا بولادى
6.شۇعىل جاعدايدا حاۋىپتەن ساقتانعاندا سابىرلى بولىپ قانداي شارا قولدانۋ قاعيداسىنا تاباندى بولۋ كەرەك ؟
7.اۆتوكولىكتى مىناداي جاعدايدا توقتاتقان سوڭ كولىكتىڭ ارتقا اعۋىنان ساقتانۋ ءۇشىن رولدى سولعا بۇرساق بولادى
8.موتورلى كولىك سۋعا شوگىپ كەتكەندە دەرەۋ موتورلى كولىكتىڭ تەرەزەسىن بەكىتىپ موتورلى كولىككە سۋدىڭ كىرۋىنىڭ الدىن الۋمەن بىرگە وتتەگىن ۇنەمدەۋ جانە قۇتقارۋشىلارعا تەلەفون سوعىپ وزدەرىنىڭ ورنىن انىق ايتۋ جانە ولاردىڭ كەلۋىن كۇتۋ كەرەك
9.جوعارى قارقىندى تاسجولدا كەدەرگىگە تاپ بولۋ، كولىكتەن كىلتيپان شىعۋ سياقتى سەبەپتەردەن كولىكتى توقتاتۋدان سىرت، باسقا كەزدە كولىكتەگى ادامداردى ءتۇسىرىپ-شىعارۋعا نەمەسە زات تيەپ-تۇسىرۋگە بولمايدى
10.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتە كورسەتىلگەن احۋالداعى جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ جول سىزىعىنان تەز قارقىنمەن ءوتىپ كەتۋگە بولادى
1.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ورىندا كەلە جاتىپ، جولىن وزگەرتۋىنە بولمايدى
2.قان كوپ كەتىپ تالىقسىعان جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، سۋىقتان قورعانۋ شاراسىن قولدانۋ كەرەك
3.قارلى كۇنى جول جۇرگەندە دوڭگەلەك ءىزى بار جولدى بويلاپ ءجۇرۋ كەرەك
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق سولعا بۇرىلاتىن جول دەگەندى بىلدىرەدى
5.سۋرەت 7-دە قاعيداعا قايشى قانشا ءتۇرلى جايت بار؟
6.تۇندە ۇزاق ۋاقىت كولىكپەن جول جۇرۋدە، ەكى شوفەر الما-كەزەك ايداپ، الما-كەزەك دەمالۋى، ءار شوفەردىڭ كولىكتى ايداۋ ۋاقىتى ەڭ ۇزاق بولعاندا 4 ساعاتتان اسپاۋى كەرەك
7.موتورعا ءورت كەتكەندە ەڭ الدىمەن قالاي ىستەۋ كەرەك؟
8.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ات-ەسەك اربا سياقتى كولىكتەرگە كەز بولعاندا، دىبىس سيگنالىن بەرىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتۋ ءتيىس.
9.سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا سولعا بۇرىلۋ ءۇشىن جولدىڭ ورتاسىنا تاياپ بارىپ، سونان كەيىن سولعا بۇرىلۋ قاجەت
10.قاتتى جاڭبىرلى جولدا سۋدا سىرعۋ حاۋپىنىڭ تۋىلۋىنان ساقتانۋ ءۇشىن جىلدامدىقتى تەجەي ءجۇرۋ كەرەك
2.قان كوپ كەتىپ تالىقسىعان جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، سۋىقتان قورعانۋ شاراسىن قولدانۋ كەرەك
3.قارلى كۇنى جول جۇرگەندە دوڭگەلەك ءىزى بار جولدى بويلاپ ءجۇرۋ كەرەك
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق سولعا بۇرىلاتىن جول دەگەندى بىلدىرەدى
5.سۋرەت 7-دە قاعيداعا قايشى قانشا ءتۇرلى جايت بار؟
6.تۇندە ۇزاق ۋاقىت كولىكپەن جول جۇرۋدە، ەكى شوفەر الما-كەزەك ايداپ، الما-كەزەك دەمالۋى، ءار شوفەردىڭ كولىكتى ايداۋ ۋاقىتى ەڭ ۇزاق بولعاندا 4 ساعاتتان اسپاۋى كەرەك
7.موتورعا ءورت كەتكەندە ەڭ الدىمەن قالاي ىستەۋ كەرەك؟
8.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ات-ەسەك اربا سياقتى كولىكتەرگە كەز بولعاندا، دىبىس سيگنالىن بەرىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتۋ ءتيىس.
9.سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا سولعا بۇرىلۋ ءۇشىن جولدىڭ ورتاسىنا تاياپ بارىپ، سونان كەيىن سولعا بۇرىلۋ قاجەت
10.قاتتى جاڭبىرلى جولدا سۋدا سىرعۋ حاۋپىنىڭ تۋىلۋىنان ساقتانۋ ءۇشىن جىلدامدىقتى تەجەي ءجۇرۋ كەرەك