语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلى كولىكپەن تۇرعىندار اۋلاسىنا كىرەرىڭىزدە، نەنى ويلاستىرۋىڭىز كەرەك؟
A.الدىڭعى جاقتا جول كورسەتەتىن قاتىناس ساقشىسى بولادى
B.جولدىڭ ەكى شەتىندەگى تەرەكتەردىڭ كەنەتتەن قۇلاپ تۇسەدى
C.ويناپ جۇرگەن بالالار ءبىر شەتتەن جولعا شىعا كەلەدى
D.الداعى جول وتكەلىندە سيگنال شىراعى بولادى
B.جولدىڭ ەكى شەتىندەگى تەرەكتەردىڭ كەنەتتەن قۇلاپ تۇسەدى
C.ويناپ جۇرگەن بالالار ءبىر شەتتەن جولعا شىعا كەلەدى
D.الداعى جول وتكەلىندە سيگنال شىراعى بولادى
正确答案:C
1.زياندى گازعا ۋلانعانداردى قۇتقارۋدا الدىمەن قانداي شارا قولدانۋ كەرەك؟
2.قاراپايىم جولدا نوسەرلى جاڭبىرعا تاپ بولىپ سۋ سۇرتكىش شوفەردىڭ كورۋ اياسىنا سەپتىگىن تيگىزە الماسا قولداناتىن شارا
3.كولىكپەن كەلە جاتقاندا جارالىلاردى قۇتقاراتىن جەدەل جاردەم اۆتوموبيلى قاراما-قارسى جٶلعا ءتۇسىپ، ءجۇرىپ كەلە جاتسا، قايتۋ كەرەك؟
4.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
5.اۆتوكولىكپەن قارقىن ارتتىرۋ جولىنان قاتىناۋ جولىنا تۇسسە باسقا كولىكتەردىڭ قالىپتى قاتىنۋىنا ءتاسىر جەتكىزبەيدى
6.سۋ باسقان جولدا جوعارى جىلدامدىق حوتىمەن تەز جۇرەمىز
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتەتىن احۋالدا قايتۋ قاجەت؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى جولدىڭ تەگىس ەمەس ەكەنىن ەسكەرتەدى
9.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
10.موتورلى كولىك وقىستان سۋعا شوگىپ ەسىگى اشىلماعان جاعدايدا ءوزىن قۇتقارۋ شاراسى قايسىلار؟
2.قاراپايىم جولدا نوسەرلى جاڭبىرعا تاپ بولىپ سۋ سۇرتكىش شوفەردىڭ كورۋ اياسىنا سەپتىگىن تيگىزە الماسا قولداناتىن شارا
3.كولىكپەن كەلە جاتقاندا جارالىلاردى قۇتقاراتىن جەدەل جاردەم اۆتوموبيلى قاراما-قارسى جٶلعا ءتۇسىپ، ءجۇرىپ كەلە جاتسا، قايتۋ كەرەك؟
4.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
5.اۆتوكولىكپەن قارقىن ارتتىرۋ جولىنان قاتىناۋ جولىنا تۇسسە باسقا كولىكتەردىڭ قالىپتى قاتىنۋىنا ءتاسىر جەتكىزبەيدى
6.سۋ باسقان جولدا جوعارى جىلدامدىق حوتىمەن تەز جۇرەمىز
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتەتىن احۋالدا قايتۋ قاجەت؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى جولدىڭ تەگىس ەمەس ەكەنىن ەسكەرتەدى
9.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
10.موتورلى كولىك وقىستان سۋعا شوگىپ ەسىگى اشىلماعان جاعدايدا ءوزىن قۇتقارۋ شاراسى قايسىلار؟
1.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول اۋىستىراردا، بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن الدىن الا جاعىپ، جان-جاقتى باقىلاپ، حاۋىپسىز ارالىقتى ساقتاپ، كوزدەگەن كولىك جولىنا ءتۇسۋ كەرەك
2.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى جۇرۋگە بولمايدى دەگەن بەلگى
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ەرەكشە احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
4.مەكتەپ اۆتوكولىگىنىڭ حاۋىپسىز جۇرۋىنە كەپىلدىك ەتپەيتىن ءادىسى قايسى؟ ( )
5.سۋرەتتەگىدەي رايونعا ۋاقىتشا كولىك توقتاتۋعا بولادى.
6.مەكەمە-ورىن اۋلاسىندا، تۇرعىندار رايونىندا موتورلى كولىك جۇرگىنشىلەرگە (جۇرگىنشىلەردەن)( ) كەرەك.
7.دوڭگەلەكتەن جەل قاشقانىن بايقاعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، دەرەۋ تورموزدى باسىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، كولىكتى جىلدام جولدان شىعارىپ، جول جاعاسىنداعى حاۋىپسىز جەرگە توقتاتۋ كەرەك.
8.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
10.موتورلى كولىكپەن تۇرعىندار رايونىنان سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ حاۋىپسىز ءجۇرۋ كەرەك؟
2.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى جۇرۋگە بولمايدى دەگەن بەلگى
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ەرەكشە احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
4.مەكتەپ اۆتوكولىگىنىڭ حاۋىپسىز جۇرۋىنە كەپىلدىك ەتپەيتىن ءادىسى قايسى؟ ( )
5.سۋرەتتەگىدەي رايونعا ۋاقىتشا كولىك توقتاتۋعا بولادى.
6.مەكەمە-ورىن اۋلاسىندا، تۇرعىندار رايونىندا موتورلى كولىك جۇرگىنشىلەرگە (جۇرگىنشىلەردەن)( ) كەرەك.
7.دوڭگەلەكتەن جەل قاشقانىن بايقاعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، دەرەۋ تورموزدى باسىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، كولىكتى جىلدام جولدان شىعارىپ، جول جاعاسىنداعى حاۋىپسىز جەرگە توقتاتۋ كەرەك.
8.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
10.موتورلى كولىكپەن تۇرعىندار رايونىنان سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ حاۋىپسىز ءجۇرۋ كەرەك؟