语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلعاننان كەيىن، ءبىر جاق شارت-جاعدايى كەلسە دە احۋالدى مالىمدەمەي، شىرعالاڭنىڭ باستى فاكتىن تەكسەرىپ انىقتاۋعا مۇمكىن بولماسا، ( )
A.بارلىق جاۋاپكەرلىكتى موينىنا الادى
B.جاۋاپكەرلىك قايتالاي قۋزاستىرىلمايدى
C.ءبىر ءبولىم جاۋاپكەرلىكتى ۇستىنە الادى
D.بىردەي جاۋاپكەرلىكتى ۇستىنە الادى
B.جاۋاپكەرلىك قايتالاي قۋزاستىرىلمايدى
C.ءبىر ءبولىم جاۋاپكەرلىكتى ۇستىنە الادى
D.بىردەي جاۋاپكەرلىكتى ۇستىنە الادى
正确答案:A
1.كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتپاۋ ءتيىس
2.جارالى ادامنىڭ تىنىسى تارايعاندا، كيىمىنىڭ جاعاسىن اشۋ جانە بەلبەۋىن بوساتۋ كەرەك
3.موتورلى كولىكپەن شۇعىل ايلانبا جولعا كەلگەندە، ايلانبا جولعا تۇسكەننەن كەيىن قارقىندى باياۋلاتۋ كەرەك
4.جۇرگىنشىلەر جولدان كولدەنەڭ وتۋدە، جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ كەسىپ وتەتىن جولداعى بەلگى شىراقتىڭ نۇسقاۋى بويىنشا ءوتۋى كەرەك. شياۋ ميڭ جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ كەسىپ وتەتىن جولدان وتەردە، قىزىل شىراق جانعانىن كوردى، ول ( ) كەرەك.
5.باسىپ وزباقشى بولۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلەتىن كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ
6.شوفەر كولىك ايداپ بارا جاتقاندا، تۇكىرگىسى كەلسە، ( ) بولادى.
7.لو ×× توسەكتى ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (44 ادام وتىرعان، 44 ادامنىڭ وتىرۋىنا بولاتىن) ايداپ، حىشيان اۋدانىنىڭ جەرىندەگى 540 كيومەترلىك اۋدان تاسجولىنىڭ 58 كيلومەترىنەن 500 مەتر اسقان تۇسقا كەلگەندە، مۇز قاتقان جولدا اۆتوبۋزدى ساعاتىنا 44 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن جۇرگىزگەندە، اۆتوبۋز تايعاناپ اۋدارىلعان، 15 ادام ءولىپ، 27 ادام جارالانعان. لو ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
8.ومىرتقا سۇيەگى سىنعان جارالىنى تاسىعاندا، جارالىنى سۇيەپ الىپ جۇرۋگە استە بولمايدى، جۇمساق زۋزامەن الىپ ءجۇرۋ كەرەك
9.كولىك جۇرگىزىپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋگە بولادى
10.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
2.جارالى ادامنىڭ تىنىسى تارايعاندا، كيىمىنىڭ جاعاسىن اشۋ جانە بەلبەۋىن بوساتۋ كەرەك
3.موتورلى كولىكپەن شۇعىل ايلانبا جولعا كەلگەندە، ايلانبا جولعا تۇسكەننەن كەيىن قارقىندى باياۋلاتۋ كەرەك
4.جۇرگىنشىلەر جولدان كولدەنەڭ وتۋدە، جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ كەسىپ وتەتىن جولداعى بەلگى شىراقتىڭ نۇسقاۋى بويىنشا ءوتۋى كەرەك. شياۋ ميڭ جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭ كەسىپ وتەتىن جولدان وتەردە، قىزىل شىراق جانعانىن كوردى، ول ( ) كەرەك.
5.باسىپ وزباقشى بولۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلەتىن كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ
6.شوفەر كولىك ايداپ بارا جاتقاندا، تۇكىرگىسى كەلسە، ( ) بولادى.
7.لو ×× توسەكتى ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (44 ادام وتىرعان، 44 ادامنىڭ وتىرۋىنا بولاتىن) ايداپ، حىشيان اۋدانىنىڭ جەرىندەگى 540 كيومەترلىك اۋدان تاسجولىنىڭ 58 كيلومەترىنەن 500 مەتر اسقان تۇسقا كەلگەندە، مۇز قاتقان جولدا اۆتوبۋزدى ساعاتىنا 44 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن جۇرگىزگەندە، اۆتوبۋز تايعاناپ اۋدارىلعان، 15 ادام ءولىپ، 27 ادام جارالانعان. لو ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
8.ومىرتقا سۇيەگى سىنعان جارالىنى تاسىعاندا، جارالىنى سۇيەپ الىپ جۇرۋگە استە بولمايدى، جۇمساق زۋزامەن الىپ ءجۇرۋ كەرەك
9.كولىك جۇرگىزىپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋگە بولادى
10.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
1.اۋىر دارەجەدە كۇيگەن جارالىلار شولدەسە، ازىراق تۇزدى سۋ ءىشىپ، ءشولىن باسسا بولادى
2.اۆتوكولىكپەن سىزىق ايقاسقان كوپىردەن قالاي وتەمىز ؟
3.ساپار ۇستىندە سول جاق بالوننان جەل قاشقانىن بايقاساق قالاي ىستەيمىز ؟
4.موتورلى كولىكپەن جولعا شىققاندا، موتورلى كولىكتىڭ ءنومىر تاقتاسى، تەكسەرۋ تولىمدىلىق بەلگىسى، قامسىزداندىرۋ بەلگىسى بولۋ، ءارى ( ) كولىكپەن بىرگە الا ءجۇرۋ كەرەك.
5.قار-مۇزدى جولدا جۇرگەندە قاسات قار نۇردى شاعىلىستىراتىندىقتان شوفەردىڭ كوزى وڭاي قامالادى
6.اۆتوكولىكپەن مىناداي تۋنەلدەن وتكەندە شامانىڭ بارىنشا سولعا تارتا جۇرەمىز
7.ومىرتقا سۇيەگى سىنعان جارالىنى قالاي قۇتقارۋ ءتيىس؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى قاراۋشى جوق بىرنەشە تەمىر جول مەن جول تۇيىلىسكەن تەمىر جولدى ەسكەرتەدى
9.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
10.شوفەردىڭ موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنا كەلگەندە، وڭ جاقتاعى جولعا تۇسۋىنە بولمايدى
2.اۆتوكولىكپەن سىزىق ايقاسقان كوپىردەن قالاي وتەمىز ؟
3.ساپار ۇستىندە سول جاق بالوننان جەل قاشقانىن بايقاساق قالاي ىستەيمىز ؟
4.موتورلى كولىكپەن جولعا شىققاندا، موتورلى كولىكتىڭ ءنومىر تاقتاسى، تەكسەرۋ تولىمدىلىق بەلگىسى، قامسىزداندىرۋ بەلگىسى بولۋ، ءارى ( ) كولىكپەن بىرگە الا ءجۇرۋ كەرەك.
5.قار-مۇزدى جولدا جۇرگەندە قاسات قار نۇردى شاعىلىستىراتىندىقتان شوفەردىڭ كوزى وڭاي قامالادى
6.اۆتوكولىكپەن مىناداي تۋنەلدەن وتكەندە شامانىڭ بارىنشا سولعا تارتا جۇرەمىز
7.ومىرتقا سۇيەگى سىنعان جارالىنى قالاي قۇتقارۋ ءتيىس؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى قاراۋشى جوق بىرنەشە تەمىر جول مەن جول تۇيىلىسكەن تەمىر جولدى ەسكەرتەدى
9.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
10.شوفەردىڭ موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنا كەلگەندە، وڭ جاقتاعى جولعا تۇسۋىنە بولمايدى