语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
الدىداعى جول اۋزىنداعى كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋ سىزىعى قارقىندى باياۋلاتىپ، نەگىزگى جولدا كەلە جاتقان كولىككە الدىمەن جول بەرۋ دەگەندى تۇسىندىرەدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:B
1.موتورلى كولىكپەن بەتىن سۋ باسقان جولدان نەمەسە كوپىردەن وتەردە، كولىكتى توقتاتىپ، سۋدىڭ جاعدايىن تەكسەرىپ انىقتاپ، حاۋىپسىزدىگىنە كوز جەتكىزگەننەن كەيىن، تەز قارقىنمەن ءوتۋ كەرەك
2.قاتىناس بەلگىسى− نۇسقاۋ بەرۋ بەلگىسى، ەسكەرتۋ بەلگىسى، تيىم بۇيرىعى بەلگىسى، جول كورسەتۋ بەلگىسى، ساياحات رايونى بەلگىسى، جولدا قۇرىلىس جۇرگىزۋ حاۋىپسىزدىك بەلگىسى جانە ( ) بەلگىسى بولىپ بولىنەدى
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتەتىن احۋالدا قايتۋ قاجەت؟
4.سۋرەتتەگى بەلگى جول ورتاسىندا توسالعى بار، كولىكتەر جولدىڭ ەكى جاعىمەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
5.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
6.موتورلى كولىكتى جاڭبىرلى كۇنى توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
7.كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتپاۋ ءتيىس
8.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى 200 مەتر جۇرگەننەن كەيىن توبەسى اشىق كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
10.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
2.قاتىناس بەلگىسى− نۇسقاۋ بەرۋ بەلگىسى، ەسكەرتۋ بەلگىسى، تيىم بۇيرىعى بەلگىسى، جول كورسەتۋ بەلگىسى، ساياحات رايونى بەلگىسى، جولدا قۇرىلىس جۇرگىزۋ حاۋىپسىزدىك بەلگىسى جانە ( ) بەلگىسى بولىپ بولىنەدى
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتەتىن احۋالدا قايتۋ قاجەت؟
4.سۋرەتتەگى بەلگى جول ورتاسىندا توسالعى بار، كولىكتەر جولدىڭ ەكى جاعىمەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
5.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
6.موتورلى كولىكتى جاڭبىرلى كۇنى توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
7.كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتپاۋ ءتيىس
8.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى 200 مەتر جۇرگەننەن كەيىن توبەسى اشىق كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
10.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
1.شوفەر موتورلى كولىكپەن جان جولدان قان (باستى) جولداعى كولىكتەر قاتارىنا قوسىلۋدا قارقىندى تەزدەتۋى قاجەت
2.موتورلى كولىكتى ارتقا شەگىندىرگەندە، ارتقى جاقتاعى جول جاعدايى نەداۋىر جاقسى بولسا، شەگىنۋ قارقىنىن تەزدەتىپ، تەز شەگىنىپ كەتۋ قاجەت
3.جول اۋزىنداعى اق ۇزىك سىزىق سولعا بۇرىلىپ كەلە جاتىپ ءتۇزۋ جۇرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق قايقايىس دەگەندى ەسكەرتەدى
5.موتورلى كولىك سۋرەتتەگىدەي تەمىر جولدان قايتىپ حاۋىپسىز ءوتۋى كەرەك؟
6.اۆتوكولىك تاۋ جولىنىڭ ەڭكەيىس جەرىندە بۇزىلىپ ۇزاق ۋاقىت توقتاۋعا تۋرا كەلسە دوڭگەلەكتى مىناداي امالمەن بوگەيمىز
7.داكى-پلاستر سياقتى جارالىلاردى شۇعىل قۇتقارۋعا قاجەتتى بۇيىمدار بولماعان جاعدايدا، ورامال، شىت، كىرلىك، ۇزىن نيلون بايپاق سياقتىلارمەن دە جارانىڭ اۋزىن وراپ تاڭۋعا بولادى
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋعا بولادى دەگەن بەلگى
9.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
10.موتورلى كولىك كابينكەسىنىڭ الدىڭعى-ارتقى تەرەزە اينەكتەرىنە كورۋ اياسىنا كەدەرگى بولاتىن نارسەلەردى ىلۋىنە، جاپسىرۋىنا بولمايدى
2.موتورلى كولىكتى ارتقا شەگىندىرگەندە، ارتقى جاقتاعى جول جاعدايى نەداۋىر جاقسى بولسا، شەگىنۋ قارقىنىن تەزدەتىپ، تەز شەگىنىپ كەتۋ قاجەت
3.جول اۋزىنداعى اق ۇزىك سىزىق سولعا بۇرىلىپ كەلە جاتىپ ءتۇزۋ جۇرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق قايقايىس دەگەندى ەسكەرتەدى
5.موتورلى كولىك سۋرەتتەگىدەي تەمىر جولدان قايتىپ حاۋىپسىز ءوتۋى كەرەك؟
6.اۆتوكولىك تاۋ جولىنىڭ ەڭكەيىس جەرىندە بۇزىلىپ ۇزاق ۋاقىت توقتاۋعا تۋرا كەلسە دوڭگەلەكتى مىناداي امالمەن بوگەيمىز
7.داكى-پلاستر سياقتى جارالىلاردى شۇعىل قۇتقارۋعا قاجەتتى بۇيىمدار بولماعان جاعدايدا، ورامال، شىت، كىرلىك، ۇزىن نيلون بايپاق سياقتىلارمەن دە جارانىڭ اۋزىن وراپ تاڭۋعا بولادى
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋعا بولادى دەگەن بەلگى
9.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
10.موتورلى كولىك كابينكەسىنىڭ الدىڭعى-ارتقى تەرەزە اينەكتەرىنە كورۋ اياسىنا كەدەرگى بولاتىن نارسەلەردى ىلۋىنە، جاپسىرۋىنا بولمايدى