语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول اۋىستىرعاندا، باسىپ وزعاندا، ارتقا بۇرىلعاندا، بەلگى شىراعىن 3 تە 5 سەكۋند جاعىپ، ارتتاعى كولىككە نەمەسە قارسى جاقتان كەلە جاتقان كولىككە سيگنال بەرۋ ءتيىس
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.قارسىداعى اۆتوكولىكپەن بەتپە-بەت سوعىلىپ ءارى سوعىلۋ ورنى شوفەردىڭ تۇسىندا بولعاندا شوفەر ورنىندا قانداي ساقتىق شاراسىن قولدانادى ؟
2.قان كوپ كەتىپ تالىقسىعان جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، سۋىقتان قورعانۋ شاراسىن قولدانۋ كەرەك
3.موتورلى كولىك تۋنەلدىڭ شىعار اۋزىنا بارعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، شىعار اۋىزداعى بۇيىردەن سوعاتىن كۇشتى بوراننان اباي بولۋ ءتيىس
4.اۆتوكولىكپەن تۇندە جۇرگەندە اماندىققا قالاي كەپىلدىك ەتەمىز ؟
5.وقۋ جاسىنا تولماعان سابيلەردى، ءسوزسىز، ەرەسەكتەر جولدا ەرتىپ ءجۇرۋ قاجەت
6.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندى تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىققاندا، موتورلى كولىكتەگى ادامدار الباتى كولىكتەن ءتۇسىپ جۇرمەۋ كەرەك
7.جاڭبىرلى كۇنى جول تايعاق-دىمقىل بولاتىندىقتان كولىكتىڭ تورموزداۋ ءونىمى ( )
8.ءبىر كۇنى ران ×× تاڭعى ساعات 6دا جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، تۇستەن بۇرىنعى ساعات 11گە دەيىن جول باسىپ، شۋانحان اۋدانىنىڭ شۋاننان كوشەسىنە ءبىر كيلومەتر جەر قالعان تۇستا كەلگەندە، اۆتوبۋز تاسجول جاعاسىنداعى تىك تەرەڭدىگى 8.5 مەتر كەلەتىن ورعا اۋدارىلىپ، 13 ادام ءءولىپ، 9 ادام جارالانعان. ران ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
9.قويۋ تۇماندى كۇنى كورۋ مۇمكىندىگى تومەن بولاتىندىقتان الىس ارالىق شىراقتى جاقساق كورۋ مۇمكىندىگىن جوعارىلاتۋعا بولدى
10.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
2.قان كوپ كەتىپ تالىقسىعان جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، سۋىقتان قورعانۋ شاراسىن قولدانۋ كەرەك
3.موتورلى كولىك تۋنەلدىڭ شىعار اۋزىنا بارعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، شىعار اۋىزداعى بۇيىردەن سوعاتىن كۇشتى بوراننان اباي بولۋ ءتيىس
4.اۆتوكولىكپەن تۇندە جۇرگەندە اماندىققا قالاي كەپىلدىك ەتەمىز ؟
5.وقۋ جاسىنا تولماعان سابيلەردى، ءسوزسىز، ەرەسەكتەر جولدا ەرتىپ ءجۇرۋ قاجەت
6.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندى تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىققاندا، موتورلى كولىكتەگى ادامدار الباتى كولىكتەن ءتۇسىپ جۇرمەۋ كەرەك
7.جاڭبىرلى كۇنى جول تايعاق-دىمقىل بولاتىندىقتان كولىكتىڭ تورموزداۋ ءونىمى ( )
8.ءبىر كۇنى ران ×× تاڭعى ساعات 6دا جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، تۇستەن بۇرىنعى ساعات 11گە دەيىن جول باسىپ، شۋانحان اۋدانىنىڭ شۋاننان كوشەسىنە ءبىر كيلومەتر جەر قالعان تۇستا كەلگەندە، اۆتوبۋز تاسجول جاعاسىنداعى تىك تەرەڭدىگى 8.5 مەتر كەلەتىن ورعا اۋدارىلىپ، 13 ادام ءءولىپ، 9 ادام جارالانعان. ران ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
9.قويۋ تۇماندى كۇنى كورۋ مۇمكىندىگى تومەن بولاتىندىقتان الىس ارالىق شىراقتى جاقساق كورۋ مۇمكىندىگىن جوعارىلاتۋعا بولدى
10.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
1.شياۋ لي رەداكسيا باسشىسىن كولىكپەن جيىنعا قاتىناسۋعا الىپ جۇرەدى، بۇل بارىستا ول جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭىنەن كەسىپ وتەتىن ءبىر جول مەن قاتىناس سيگنال قوندىرعىسى جوق ەكى ايقاسپالى جولدان وتۋىنە تۋرا كەلەدى. ول وسى جەرلەردەن وتكەندە قايتۋى كەرەك؟
2.موتورلى كولىك ەكى باعىتتا جۇرەتىن تۋنەل جولىنا كىرەردەن ىلگەرى، قايتۋ كەرەك؟ ( )
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ەرەكشە احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
4.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
5.الدىڭعى بالون جارىلعان كەزدە شوفەر رولعا يە بولۋمەن قاتار قانداي امالمەن كولىكتى توقتاتۋ كەرەك ؟
6.بوراندى كۇنى بوراننىڭ جىلدامدىعى مەن باعىتى تۇراقسىز بولاتىندىقتان اۆتوكولىك رولىن باسقارۋ قىيىنعا سوققان جايىتتا شوفەر قالاي ىستەۋ كەرەك ؟
7.جول بەتىندەگى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ وڭعا عانا بۇرىلۋىنا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
8.باسىپ وزۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلە جاتقان كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ ءتيىس
9.سۋرەتتەگى بەلگى جول ورتاسىندا توسالعى بار، كولىكتەر جولدىڭ سول جاعىمەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
10.وڭ جاقتاعى بۇل بەلگى الدىڭعى جاقتىڭ تاۋ جاعالاعان حاۋىپتى جول ەكەنىن ەسكەرتەدى
2.موتورلى كولىك ەكى باعىتتا جۇرەتىن تۋنەل جولىنا كىرەردەن ىلگەرى، قايتۋ كەرەك؟ ( )
3.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ەرەكشە احۋالعا كەز بولعاندا، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
4.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
5.الدىڭعى بالون جارىلعان كەزدە شوفەر رولعا يە بولۋمەن قاتار قانداي امالمەن كولىكتى توقتاتۋ كەرەك ؟
6.بوراندى كۇنى بوراننىڭ جىلدامدىعى مەن باعىتى تۇراقسىز بولاتىندىقتان اۆتوكولىك رولىن باسقارۋ قىيىنعا سوققان جايىتتا شوفەر قالاي ىستەۋ كەرەك ؟
7.جول بەتىندەگى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ وڭعا عانا بۇرىلۋىنا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
8.باسىپ وزۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلە جاتقان كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ ءتيىس
9.سۋرەتتەگى بەلگى جول ورتاسىندا توسالعى بار، كولىكتەر جولدىڭ سول جاعىمەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
10.وڭ جاقتاعى بۇل بەلگى الدىڭعى جاقتىڭ تاۋ جاعالاعان حاۋىپتى جول ەكەنىن ەسكەرتەدى