语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
التى جاسقا ەندى كەلگەن شياۋحۋانىڭ اكەسىنىڭ موتوسيكلىنە مىنگەسىپ، مەكتەپكە بارۋىنا بولمايدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.موتورلى كولىكپەن جولعا شىققاندا، موتورلى كولىكتىڭ ءنومىر تاقتاسى، تەكسەرۋ تولىمدىلىق بەلگىسى، قامسىزداندىرۋ بەلگىسى بولۋ، ءارى ( ) كولىكپەن بىرگە الا ءجۇرۋ كەرەك.
2.جاڭبىرلى كۇنى اۆتوكولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتقاندا نەلەرگە كوڭىل بولەمىز ؟
3.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ورىندا كەلە جاتىپ، جولىن وزگەرتۋىنە بولمايدى
4.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
5.شينجياڭ ۇيعۇر اۆتونوميالى رايونىنىڭ كولىكتى مادەنيەتتى جولاۋشىلاۋدىڭ ءتەجەمەلى كەلىسىمىندە: الدا-جالدا جول قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلا قالسا، ( )؛ بىرەۋلەر جارالانىپ، قاتىناس ساقشىلارى بارىپ، ءبىر جاقتىلى ەتۋگە تۋرا كەلسە، ەڭ الدىمەن جارالىلاردى قۇتقارۋ، شىرعالاڭ تۋىلعان جەردى قورشاۋ، دەر كەزىندە ساقشىلارعا حابارلاۋ، استە شىرعالاڭ تۋىلعان جەردەن قاشىپ كەتپەۋ كەرەك دەپ بەلگىلەندى.
6.موتورلى كولىك ايقاسپالى جول اۋزىنا جەتۋدەن ىلگەرى جول اۋىستىرعاندا، تۇتاس سىزىق رايونىنا كىرگەننەن كەيىن، بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن جاعىپ، جول اۋىستىرۋى كەرەك
7.اۆتوكولىكپەن مىناداي تۋنەلدەن وتكەندە شامانىڭ بارىنشا سولعا تارتا جۇرەمىز
8.موتورلى كولىك تۋنەلدىڭ شىعار اۋزىنا بارعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، شىعار اۋىزداعى بۇيىردەن سوعاتىن كۇشتى بوراننان اباي بولۋ ءتيىس
9.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
10.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
2.جاڭبىرلى كۇنى اۆتوكولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتقاندا نەلەرگە كوڭىل بولەمىز ؟
3.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ورىندا كەلە جاتىپ، جولىن وزگەرتۋىنە بولمايدى
4.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
5.شينجياڭ ۇيعۇر اۆتونوميالى رايونىنىڭ كولىكتى مادەنيەتتى جولاۋشىلاۋدىڭ ءتەجەمەلى كەلىسىمىندە: الدا-جالدا جول قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلا قالسا، ( )؛ بىرەۋلەر جارالانىپ، قاتىناس ساقشىلارى بارىپ، ءبىر جاقتىلى ەتۋگە تۋرا كەلسە، ەڭ الدىمەن جارالىلاردى قۇتقارۋ، شىرعالاڭ تۋىلعان جەردى قورشاۋ، دەر كەزىندە ساقشىلارعا حابارلاۋ، استە شىرعالاڭ تۋىلعان جەردەن قاشىپ كەتپەۋ كەرەك دەپ بەلگىلەندى.
6.موتورلى كولىك ايقاسپالى جول اۋزىنا جەتۋدەن ىلگەرى جول اۋىستىرعاندا، تۇتاس سىزىق رايونىنا كىرگەننەن كەيىن، بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن جاعىپ، جول اۋىستىرۋى كەرەك
7.اۆتوكولىكپەن مىناداي تۋنەلدەن وتكەندە شامانىڭ بارىنشا سولعا تارتا جۇرەمىز
8.موتورلى كولىك تۋنەلدىڭ شىعار اۋزىنا بارعاندا، رولدى مىقتى ۇستاپ، شىعار اۋىزداعى بۇيىردەن سوعاتىن كۇشتى بوراننان اباي بولۋ ءتيىس
9.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
10.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
1.بالوننىڭ جارىلۋىنان ساقتانۋدىڭ دۇرىس ءتاسىلى نە ؟
2.كولىكپەن كەلە جاتقاندا جارالىلاردى قۇتقاراتىن جەدەل جاردەم اۆتوموبيلى قاراما-قارسى جٶلعا ءتۇسىپ، ءجۇرىپ كەلە جاتسا، قايتۋ كەرەك؟
3.تۇماندى كۇنى جاياۋلار جولدى كەسىپ وتسە شوفەر قالاي ىستەۋى كەرەك ؟
4.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
5.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
6.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
7.قول-اياق سۇيەكتەرى تايسا، ورنىنا سالۋدىڭ قاجەتى جوق، ۋاقىتشا داكىمەن وراپ تاستاسا بولعادى
8.كولىكتەر ايقاسىپ وتۋدە، سۋرەتتەگىدەي جاعدايدا قارقىندى باياۋلاتىپ، ايقاسىپ ءوتۋ نەمەسە توقتاپ جول بەرۋ
9.موتورلى كولىك جۇرگىزۋدە، ۇزاق ۋاقىت سول شىنتاقتى كولىك تەرەزەسىنە قويۋ نەمەسە وڭ قولمەن ۇزاق ۋاقىت قارقىن وزگەرتكىش تەتىكتىڭ جۇمىر باسىن ۇستاپ وتىرۋ− ءبىر ءتۇرلى جامان ادەت
10.سۋرەتتە كورسەتىلگەن شوفەردىڭ ارەكەتى دۇرىس پا؟
2.كولىكپەن كەلە جاتقاندا جارالىلاردى قۇتقاراتىن جەدەل جاردەم اۆتوموبيلى قاراما-قارسى جٶلعا ءتۇسىپ، ءجۇرىپ كەلە جاتسا، قايتۋ كەرەك؟
3.تۇماندى كۇنى جاياۋلار جولدى كەسىپ وتسە شوفەر قالاي ىستەۋى كەرەك ؟
4.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
5.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
6.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
7.قول-اياق سۇيەكتەرى تايسا، ورنىنا سالۋدىڭ قاجەتى جوق، ۋاقىتشا داكىمەن وراپ تاستاسا بولعادى
8.كولىكتەر ايقاسىپ وتۋدە، سۋرەتتەگىدەي جاعدايدا قارقىندى باياۋلاتىپ، ايقاسىپ ءوتۋ نەمەسە توقتاپ جول بەرۋ
9.موتورلى كولىك جۇرگىزۋدە، ۇزاق ۋاقىت سول شىنتاقتى كولىك تەرەزەسىنە قويۋ نەمەسە وڭ قولمەن ۇزاق ۋاقىت قارقىن وزگەرتكىش تەتىكتىڭ جۇمىر باسىن ۇستاپ وتىرۋ− ءبىر ءتۇرلى جامان ادەت
10.سۋرەتتە كورسەتىلگەن شوفەردىڭ ارەكەتى دۇرىس پا؟