语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا الدىڭعى كولىكتىڭ وڭ جاعىنان باسىپ وزۋ ەڭ حاۋپسىز بولادى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:B
1.ەڭىس جولدا تورموز تۇتقيىل ۇستاماي قالعان شاراسىز جاعدايدا كولىك تۇلعاسىمەن جول بويىنداعى تاۋ ەتەگىنە سۇركەلۋ ارقىلى اۆتوكولىك قارقىنىن باسەيتىپ توقتاۋعا بولادى
2.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
3.زياندى گازعا ۋلانعانداردى قۇتقارۋدا الدىمەن قانداي شارا قولدانۋ كەرەك؟
4.وڭ جاقتاعى بەلگى ۇزاق ۋاقىت سەگنال بەرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ات-ەسەك اربا سياقتى كولىكتەرگە كەز بولعاندا، دىبىس سيگنالىن بەرىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتۋ ءتيىس.
6.كولىك قارقىنى تىم تەز بولسا، شوفەرعا مىناداي ىقپال كورسەتەدى؟ ( )
7.قار-مۇزدى جولدا الداعى اۆتوكولىككە قالاي ىلەسەمىز ؟
8.شياۋ لي رەداكسيا باسشىسىن كولىكپەن جيىنعا قاتىناسۋعا الىپ جۇرەدى، بۇل بارىستا ول جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭىنەن كەسىپ وتەتىن ءبىر جول مەن قاتىناس سيگنال قوندىرعىسى جوق ەكى ايقاسپالى جولدان وتۋىنە تۋرا كەلەدى. ول وسى جەرلەردەن وتكەندە قايتۋى كەرەك؟
9.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
10.اۆتوكولىكتىڭ سوعىلعان ورنى شوفەر جاعىندا بولماسا نەمەسە سوعىلۋ كۇشى ءبىرشاما تومەن بولعان كەزدەگى شوفەردىڭ قاتە ءىسى قايسى ؟
2.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
3.زياندى گازعا ۋلانعانداردى قۇتقارۋدا الدىمەن قانداي شارا قولدانۋ كەرەك؟
4.وڭ جاقتاعى بەلگى ۇزاق ۋاقىت سەگنال بەرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ات-ەسەك اربا سياقتى كولىكتەرگە كەز بولعاندا، دىبىس سيگنالىن بەرىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتۋ ءتيىس.
6.كولىك قارقىنى تىم تەز بولسا، شوفەرعا مىناداي ىقپال كورسەتەدى؟ ( )
7.قار-مۇزدى جولدا الداعى اۆتوكولىككە قالاي ىلەسەمىز ؟
8.شياۋ لي رەداكسيا باسشىسىن كولىكپەن جيىنعا قاتىناسۋعا الىپ جۇرەدى، بۇل بارىستا ول جۇرگىنشىلەر كولدەنەڭىنەن كەسىپ وتەتىن ءبىر جول مەن قاتىناس سيگنال قوندىرعىسى جوق ەكى ايقاسپالى جولدان وتۋىنە تۋرا كەلەدى. ول وسى جەرلەردەن وتكەندە قايتۋى كەرەك؟
9.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
10.اۆتوكولىكتىڭ سوعىلعان ورنى شوفەر جاعىندا بولماسا نەمەسە سوعىلۋ كۇشى ءبىرشاما تومەن بولعان كەزدەگى شوفەردىڭ قاتە ءىسى قايسى ؟
1.ABS بولعان-بولماعان كولىكتىڭ قار-مۇزدى جولدا جۇرۋدەگى دۇرىس ءادىسى. ( )
2.تۇندە كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋدە كوڭىل بولەتىن ىستەر: ( )
3.كولىكپەن جولدا كەلە جاتقاندا، سابيلەرگە كەز بولعاندا قايتۋ كەرەك؟ ( )
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
5.تاۋلى رايوننىڭ قايقايىس جولىندا الدىمىزداعى كولىك توقتاسا قايتەمىز ؟
6.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
7.موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىنىڭ » كۇشكە يە مەرزىمى ( ) بولادى.
8.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
9.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، قانداي سايكەستى شارا قولدانۋ كەرەك؟
10.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ۆولەسەپەدكە مىنگەن ادام جولدى يەلەپ الىپ، قاتىناسقا ىقپال كورسەتكەن جاعدايدا، دىبىس سيگنالىن تولاسىز بەرىپ، قارقىندى تەزدەتىپ، ونىڭ سول جاعىنان ايلانىپ وتۋگە بولادى
2.تۇندە كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋدە كوڭىل بولەتىن ىستەر: ( )
3.كولىكپەن جولدا كەلە جاتقاندا، سابيلەرگە كەز بولعاندا قايتۋ كەرەك؟ ( )
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
5.تاۋلى رايوننىڭ قايقايىس جولىندا الدىمىزداعى كولىك توقتاسا قايتەمىز ؟
6.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
7.موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىنىڭ » كۇشكە يە مەرزىمى ( ) بولادى.
8.موتورلى كولىكپەن جول اۋزىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋگە ساقاداي ساي تۇرۋ كەرەك
9.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، قانداي سايكەستى شارا قولدانۋ كەرەك؟
10.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ۆولەسەپەدكە مىنگەن ادام جولدى يەلەپ الىپ، قاتىناسقا ىقپال كورسەتكەن جاعدايدا، دىبىس سيگنالىن تولاسىز بەرىپ، قارقىندى تەزدەتىپ، ونىڭ سول جاعىنان ايلانىپ وتۋگە بولادى