语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
اۆتوكولىكپەن تاۋ جاعالاعان مۇنداي حاۋىپتى جولدا وڭ جاقپەن جۇرەمىز
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.موتورلى كولىكتى تورموزداعاندا الدىڭعى دوڭگەلەك جارىلسا، رولدى بۇرۋ قيىنداسادى
2.تۇندە موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، شۇعىل بۇرىلاتىن، بەتكەيگە شىعاتىن، دوعال كوپىرگە، جۇرگىنشىلەر كەسىپ وتەتىن نەمەسە قاتىناس سيگنال شىراعى جوق جولعا كەلگەندە، ( ) پايدالانۋ قاجەت
3.جول جيەگى تاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق جول شەتىنە كولىك توقتاتىپ جولاۋشىنى شىعارىپ - تۇسىرۋگە نەمەسە جۇكتى تيەپ - تۇسىرۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
4.موتورلى كولىكتەر ارا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلسا، قاتەلىك وتكىزگەن جاق جاۋاپكەرلىكتى موينىنا الادى؛ ەكى جاق بىردەي قاتەلىك جىبەرگەن بولسا، ءوزدى ءوزىنىڭ ( ) بويىنشا جاۋاپكەرلىكتى ءبولىپ ارقالايدى.
5.قارقىندى تەزدەتۋ تەتىگىن ىسكە قوسۋدا، تەتىكتى ( ) كەرەك.
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىندە كولىك توقتاتپاي اقى ەلەكترلى اقى الىناتىن جول بار دەگەندى بىلدىرەدى
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
8.جولدا كەلە جاتىپ، باسقا كولىكتەردىڭ بۇزىلعان جولعا ءتۇسىپ كەتىپ، جۇرە الماي جاتقانىن بايقاعاندا، قولدان كەلىسىنشە ولارعا كومەكتەسۋ كەرەك.
9.جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساقتىق قاشاسىنا وقىس ۇرىلعاندا رولعا يە بولىپ ءارى ىلايىقتى تۇزەتىپ رولدى شۇعىل بۇرۋدان ساقتانامىز
10.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
2.تۇندە موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، شۇعىل بۇرىلاتىن، بەتكەيگە شىعاتىن، دوعال كوپىرگە، جۇرگىنشىلەر كەسىپ وتەتىن نەمەسە قاتىناس سيگنال شىراعى جوق جولعا كەلگەندە، ( ) پايدالانۋ قاجەت
3.جول جيەگى تاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق جول شەتىنە كولىك توقتاتىپ جولاۋشىنى شىعارىپ - تۇسىرۋگە نەمەسە جۇكتى تيەپ - تۇسىرۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
4.موتورلى كولىكتەر ارا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلسا، قاتەلىك وتكىزگەن جاق جاۋاپكەرلىكتى موينىنا الادى؛ ەكى جاق بىردەي قاتەلىك جىبەرگەن بولسا، ءوزدى ءوزىنىڭ ( ) بويىنشا جاۋاپكەرلىكتى ءبولىپ ارقالايدى.
5.قارقىندى تەزدەتۋ تەتىگىن ىسكە قوسۋدا، تەتىكتى ( ) كەرەك.
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىندە كولىك توقتاتپاي اقى ەلەكترلى اقى الىناتىن جول بار دەگەندى بىلدىرەدى
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
8.جولدا كەلە جاتىپ، باسقا كولىكتەردىڭ بۇزىلعان جولعا ءتۇسىپ كەتىپ، جۇرە الماي جاتقانىن بايقاعاندا، قولدان كەلىسىنشە ولارعا كومەكتەسۋ كەرەك.
9.جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساقتىق قاشاسىنا وقىس ۇرىلعاندا رولعا يە بولىپ ءارى ىلايىقتى تۇزەتىپ رولدى شۇعىل بۇرۋدان ساقتانامىز
10.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
1.باسىپ وزاردا، الدىداعى كولىك تە باسىپ وزىپ بارا جاتسا قايتۋ كەرەك؟ ( )
2.وڭ جاقتاعى بەلگى ماي قۇيۋ پونكيتىنە 200 مەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
3.كولىك جۇرگىزۋشىلەرگە كۇندەلىكتى تاربيە بەرۋ− ( ) تانىمىن كۇشەيتىپ، كولىكتى حاۋىپسىز، مادەنيەتتى جۇرگىزۋ ساپاسىن جوعارىلاتۋدىڭ ماڭىزدى ءتاسىلى.
4.كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي قول اۋزىنا كەلگەندە، كەرى بۇرىلۋعا ىرىق بەرىلەدى
5.چيان ×× 45 ادام وتىرعان (ءىس جوزىندە40 ادام وتىراتىن) توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتتىق جىلدامدىعىن40 كيلومەتردەن اسىرا زىمىراتىپ، باسۋ اۋدانىنداعى بەتكەيدەن تومەنگە تۇسەتىن ءيىر-قيىر جولمەن كەلە جاتىپ، كىلت بۇرىلاتىن ءبىر اينالماعا كەلگەندە اۋدارىلىپ، 100 مەتر تەرەڭدىكتەگى شاتقالعا قۇلاپ، 17 ادام ءولىپ، 20 ادام جارالانادى. چيان ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.موتورلى كولىكتى تۋنەل ىشىندە ارتقا شەگىندىرۋگە بولمايدى
7.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدان وڭعا بۇرىلۋدا موتورسىز كولىككە جول بەرۋى كەرەك
9.كولىك باتپاق جولدا جۇرگەندە، ( ) كوڭىل ءبولۋ كەرەك.
10.شىرعالاڭ تۋىلعان ورىندا جارالىلاردى قۇتقارۋدا قويىلاتىن نەگىزگى تالاپ قايسى ؟
2.وڭ جاقتاعى بەلگى ماي قۇيۋ پونكيتىنە 200 مەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
3.كولىك جۇرگىزۋشىلەرگە كۇندەلىكتى تاربيە بەرۋ− ( ) تانىمىن كۇشەيتىپ، كولىكتى حاۋىپسىز، مادەنيەتتى جۇرگىزۋ ساپاسىن جوعارىلاتۋدىڭ ماڭىزدى ءتاسىلى.
4.كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي قول اۋزىنا كەلگەندە، كەرى بۇرىلۋعا ىرىق بەرىلەدى
5.چيان ×× 45 ادام وتىرعان (ءىس جوزىندە40 ادام وتىراتىن) توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتتىق جىلدامدىعىن40 كيلومەتردەن اسىرا زىمىراتىپ، باسۋ اۋدانىنداعى بەتكەيدەن تومەنگە تۇسەتىن ءيىر-قيىر جولمەن كەلە جاتىپ، كىلت بۇرىلاتىن ءبىر اينالماعا كەلگەندە اۋدارىلىپ، 100 مەتر تەرەڭدىكتەگى شاتقالعا قۇلاپ، 17 ادام ءولىپ، 20 ادام جارالانادى. چيان ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.موتورلى كولىكتى تۋنەل ىشىندە ارتقا شەگىندىرۋگە بولمايدى
7.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدان وڭعا بۇرىلۋدا موتورسىز كولىككە جول بەرۋى كەرەك
9.كولىك باتپاق جولدا جۇرگەندە، ( ) كوڭىل ءبولۋ كەرەك.
10.شىرعالاڭ تۋىلعان ورىندا جارالىلاردى قۇتقارۋدا قويىلاتىن نەگىزگى تالاپ قايسى ؟